{"id":482,"date":"2025-07-05T20:25:02","date_gmt":"2025-07-05T18:25:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mustasaari.com\/?p=482"},"modified":"2025-07-05T20:33:46","modified_gmt":"2025-07-05T18:33:46","slug":"garmin-zumo-396-lmt-s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mustasaari.com\/index.php\/2025\/07\/05\/garmin-zumo-396-lmt-s\/","title":{"rendered":"Garmin Zumo 396 lmt-s"},"content":{"rendered":"\n

Kuten tuossa rautaperseilless\u00e4 huomasin, ja monesti muulloinkin oudossa paikassa j\u00e4\u00e4 k\u00e4ym\u00e4tt\u00e4 jos ei ole karttaa. Isojenkin kaupunkien l\u00e4pi kyll\u00e4 ajaa kun seuraan vain tien numeroa jonne on menossa. Nyt kuitenkin tuli tuollainen tarjous josta en kielt\u00e4ytynyt. Zumo 396 lmt-s 229\u20ac sis\u00e4lt\u00e4en kaikki kilkkeet moottoripy\u00f6r\u00e4n asennukseen ja automatkalle. Normaalisti n\u00e4ytti olevan 490\u20ac, mutta tuo taitaa olla poistuvaa mallistoa. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Se on julkaistu vissiinkin jo vuonna 2018 eli 7 vuotta elektroniikassa on ikuisuuus. N\u00e4ytt\u00f6 on pienehk\u00f6 nykymittapuun mukaan, mutta laite sin\u00e4ns\u00e4 on kivan kokoinen ja sujahtaa helposti taskuun kun py\u00f6r\u00e4n j\u00e4tt\u00e4\u00e4 parkkiin. Ja mit\u00e4 sit\u00e4 nyt olen hetken kokeillut, kyll\u00e4 se ihan soiva peli tuntuu olevan.<\/p>\n\n\n\n

Moottoripy\u00f6r\u00e4ilyyn kun se on suunniteltu, reitin voi halutessaan muodostaa joko lyhyin, nopein, tai adventure joista viimeisess\u00e4 voi liukupalkeilla s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 reitin mutkaisuutta, m\u00e4kisyyttt\u00e4 yms ominaisuuksia.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Toinen moottoripy\u00f6r\u00e4ilyyn mukava ominaisuus on s\u00e4hk\u00f6inen polttoainetankki. Tied\u00e4t tilavuuden ja paljonko tankilla suunnilleen p\u00e4\u00e4see. Nollaat Zumon tankin tankatessa ja se lis\u00e4\u00e4 siin\u00e4 vaiheessa kun olisi aika tankata reitille ehdotuksia tankkauspaikoista.<\/p>\n\n\n\n

Kolmas moottoripy\u00f6r\u00e4 asia on huoltojen kirjaus. Merkit\u00e4\u00e4n \u00f6ljyn, tulppien tai vaikka ketjun rasvaus ja Zumo pit\u00e4\u00e4 s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4 huoltokirjaa tehdyist\u00e4 huolloista ja muistuttaa ett\u00e4 olisi aika taas huoltaa jotain.<\/p>\n\n\n\n

Sitten kun olet jossain, voit tehd\u00e4 reitin joka palaa takaisin l\u00e4ht\u00f6paikkaasi ja haluat vaikka 5 tunnin reitin adventure modella. Sitten se laskee sellaisen kierroksen ja opastaa takaisin. Varsin mielenkiintoista.<\/p>\n\n\n\n

Tuossa kun on tuo wlan, aluksi piti p\u00e4ivitt\u00e4\u00e4 kartat. Homma vei ainakin 3 tuntia, mutta kai ne kartat on nyt ajan tasalla. K\u00e4nnykk\u00e4sovelluksen kautta se hakee tiedon tiety\u00f6st\u00e4, onnettomuuksista, ilmoitetuista liikuteltavista nopeusvalvonta kameroista ja maksoin 5,99\u20ac siit\u00e4 ett\u00e4 voi katsoa sadetutkaa my\u00f6s navigaattorin n\u00e4yt\u00f6lt\u00e4. <\/p>\n\n\n\n

Sitten puhelut ja viestit pit\u00e4isi onnistua my\u00f6s sek\u00e4 musiikin hallinta n\u00e4pp\u00e4imet. Jotenkin vain en osaa kuvitella kirjoittavani ajohanskat k\u00e4dess\u00e4 viestej\u00e4, toimineeko esimerkiksi whatsappin kanssa ollenkaan. En ole viel\u00e4 kokeillut.<\/p>\n\n\n\n

Omia reittej\u00e4 voi tallentaa ja muistikortilla voi laajentaa muistia. En toki tied\u00e4 mink\u00e4 verran sit\u00e4 on, mutta tukee kortteja 64Gt asti.<\/p>\n\n\n\n

Asennusta varten mukana tuli sellainen u-pultti kiinnike tankoon. Tankoa kun ei ole, voi navigaattorin kiinnitt\u00e4\u00e4 my\u00f6s mukana tulleilla kiinnikkeill\u00e4 esimerkiksi kytkimen kahden kiinnityspultin kiinnikkeisiin. My\u00f6s autoon tulee imukuppikiinnike ja tupakinsytytinkaapeli ja autolla ajamiseen voi valita oman moodinsa. <\/p>\n\n\n\n

Ajattelin ensin laittaa sen tuohon kytkinkahvaan, mutta hetken tuumittuani tulin siihen ajatukseen, ett\u00e4 laitan sen kiinni tuohon ohjaustangon keskell\u00e4 olevaan muoviosaan. Yksi syy oli ryyppyvivun liikkeen rajoittuminen ja toinen se ett\u00e4 hankala koittaa osua nappeihin jos se ”leijuu” ilmassa. Hommasin jossain vaiheessa tuollaisen ehyenkin muovinpalan kun vanhassa on ruuvinreiki\u00e4 jo ihan tarpeeksi. P\u00e4\u00e4tin kuitenkin porata vanhaan muutaman rei\u00e4n lis\u00e4\u00e4 ja laittaa sen tuohon v\u00e4h\u00e4n korotettuna ja jotenkin niin ettei se haittaa virtalukon py\u00f6rittely\u00e4. Samalla peittyy ne rei\u00e4t ja s\u00e4\u00e4styy se ehyt muovi. Sillai se pit\u00e4isi saada paikalleen ettei se haittaa virtalukon k\u00e4ytt\u00e4mist\u00e4, n\u00e4kyy tankkilaukun takaa ja on k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 ajon aikana.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ja sitten asennus. Laitteen mukana tulee riitt\u00e4v\u00e4sti piuhaa akulle asti, Minulla on kahvan l\u00e4mmittimet siten ett\u00e4 niiden rele saa virtaa kun virta on p\u00e4\u00e4ll\u00e4 ja niille on sulakekin valmiina. Otin s\u00e4hk\u00f6t siit\u00e4 samoista nastoista kuin kahvanl\u00e4mmittimillekin menee. Nyt kun virran laittaa p\u00e4\u00e4lle, tulee navigaattoriinkin valot ja kun py\u00f6r\u00e4n sammuttaa, sammuu navigaattorikin. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Mutta on kyll\u00e4 aika makealla paikalla, helposti luettavissa. Toinen juttu kun se nyt on tuossa keskell\u00e4, niin sit\u00e4 voi sorkkia kummallakin k\u00e4dell\u00e4 ainakin parkissa, toisin kuin jos olisi kytkimen vieress\u00e4. Viel\u00e4 kun saisi yhdistetty\u00e4 korvanappeihin niin olisi aika jees.<\/p>\n\n\n\n

Ja suurin osa tuon vanhan ohjaustangon keskimuovin ruuvinreijist\u00e4 peittyi uuden asennuksen alle ja siistiytti siten n\u00e4kym\u00e4\u00e4 ihan ohimennen.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kuten tuossa rautaperseilless\u00e4 huomasin, ja monesti muulloinkin oudossa paikassa j\u00e4\u00e4 k\u00e4ym\u00e4tt\u00e4 jos ei ole karttaa. Isojenkin kaupunkien l\u00e4pi kyll\u00e4 ajaa kun seuraan vain tien numeroa jonne on menossa. Nyt kuitenkin tuli tuollainen tarjous josta en kielt\u00e4ytynyt. Zumo 396 lmt-s 229\u20ac sis\u00e4lt\u00e4en kaikki kilkkeet moottoripy\u00f6r\u00e4n asennukseen ja automatkalle. Normaalisti n\u00e4ytti olevan 490\u20ac, mutta tuo taitaa olla … <\/p>\n

Jatka lukemista ”Garmin Zumo 396 lmt-s”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":501,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"status","meta":{"footnotes":""},"categories":[29,10],"tags":[58,60,59],"class_list":["post-482","post","type-post","status-publish","format-status","has-post-thumbnail","hentry","category-moottoripyorat","category-projektit","tag-garmin","tag-navigaattori","tag-zumo","post_format-post-format-status"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mustasaari.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/482","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mustasaari.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mustasaari.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mustasaari.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mustasaari.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=482"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.mustasaari.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/482\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":506,"href":"https:\/\/www.mustasaari.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/482\/revisions\/506"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mustasaari.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mustasaari.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=482"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mustasaari.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=482"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mustasaari.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}