{"id":308,"date":"2025-03-22T16:07:50","date_gmt":"2025-03-22T14:07:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mustasaari.com\/?p=308"},"modified":"2025-03-27T11:26:36","modified_gmt":"2025-03-27T09:26:36","slug":"suzuki-gsx-1100f-kauden-aloittelu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mustasaari.com\/index.php\/2025\/03\/22\/suzuki-gsx-1100f-kauden-aloittelu\/","title":{"rendered":"Suzuki GSX-1100F kauden aloittelu"},"content":{"rendered":"\n<p>Taas olisi se aika vuodesta, ett\u00e4 tiet alkaa kuivumaan ja pikkuhiljaa polttelisi tien p\u00e4\u00e4lle. Nyt onkin hommattuna uudet renkaat ja ketju-rataspakettia ja takajarrupalat. Bensaletkut ja jouset niiden ymp\u00e4rille. Muutama O-rengas kaasareihin tyhj\u00e4k\u00e4ynnin seosruuveihin. Akkukin on ollut laturissa, joten ei kai muuta kuin starttaamaan. Nyt ei pit\u00e4isi kastella tulppaakaan kun viime kes\u00e4n\u00e4 hoksasin sen neulojen korkeuseron ja se on nyt korjattu.<\/p>\n\n\n\n<p>Ja niinh\u00e4n se l\u00e4htikin. Varmaan ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa oli mopedin akku ladattuna ja lis\u00e4virtaa sai Focuksesta. Bensahana auki ja starttailemaan. Pikkuhiljaa se l\u00e4hti sylinteri kerrallaan k\u00e4yntiin. Aina on saanut tulpat vaihtaa ennen kuin on l\u00e4htenyt tulille, nyt k\u00e4vi kaikilla kun laittoi bensahanan auki alipaineella. Aikani siin\u00e4 kaasuttelin katoksessa ja tulin sis\u00e4lle.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video height=\"1920\" style=\"aspect-ratio: 1072 \/ 1920;\" width=\"1072\" autoplay controls loop src=\"https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/VID-20250322-WA0003.mp4\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p>Sitten iski himpura ett\u00e4 jos sen vaikka pesisi saman tien. Ajoin sen tuohon aurinkoiselle paikalle ja virautin enimm\u00e4t p\u00f6lyt pois. Rengaspaineita en jaksanut katsoa kun tuntui ett\u00e4 on aika kovat vanhoillakin ilmolla.<\/p>\n\n\n\n<p>Vaihdan ne renkaat ja ketjut v\u00e4h\u00e4n my\u00f6hemmin kun ensin saa v\u00e4h\u00e4n kilometri\u00e4 alle noilla vanhoilla. On hiekkaa ja karkea tien pinta, nuokin viel\u00e4 hetken menee. Katteitakin pit\u00e4isi kai korjailla, ainakin parsia sen verran ett\u00e4 pysyv\u00e4t mukana. Niin joo se alakolmio on viel\u00e4 hommaamatta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9237-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-323\" srcset=\"https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9237-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9237-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9237-768x431.jpg 768w, https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9237-1536x862.jpg 1536w, https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9237-2048x1150.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Sitten jossain vaiheessa pit\u00e4isi noita katkaisijoita v\u00e4h\u00e4n j\u00e4rkev\u00f6itt\u00e4\u00e4. Ajotietokoneen nappi on niin kaukana ett\u00e4 pit\u00e4\u00e4 kurotella, samoin sit\u00e4 kontrastia voisi koittaa v\u00e4h\u00e4n s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9241-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-326\" srcset=\"https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9241-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9241-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9241-768x431.jpg 768w, https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9241-1536x862.jpg 1536w, https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9241-2048x1150.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Toinen juttu on se kahvan l\u00e4mmittimien kytkin. Se pit\u00e4isi laittaa my\u00f6s niin ett\u00e4 sit\u00e4 voi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 peukalolla. <\/p>\n\n\n\n<p>Mittariston lasit on my\u00f6s jostain syyst\u00e4 parhaat p\u00e4iv\u00e4ns\u00e4 n\u00e4hneet. Kosteus ja pakkanenko vai jarruneste, en tied\u00e4. Mittaristoon l\u00f6ytyi lasi Saksasta romuttamolta ja samalla tilasin tuon ohjauskolmion muovin.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9239-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-325\" srcset=\"https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9239-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9239-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9239-768x431.jpg 768w, https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9239-1536x862.jpg 1536w, https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9239-2048x1150.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Siin\u00e4 on pari paikkaa joihin koitin laittaa aikoinaan jotain Garminin ensimm\u00e4ist\u00e4 k\u00e4dess\u00e4 pidett\u00e4v\u00e4\u00e4 GPS-laitetta ja sitten pari jotain muuta reik\u00e4\u00e4. Ne ei yhteens\u00e4 olleet kuin sen 56\u20ac posteineen.<\/p>\n\n\n\n<p>Laukkujenkin kanssa on ollut pari ongelmaa melkein aina. Alumiini osat sotkevat tavarat  ja takalaukku on muutaman kerran l\u00e4htenyt takaa irti ja noussut saranan varassa selk\u00e4\u00e4 vasten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9243-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-327\" srcset=\"https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9243-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9243-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9243-768x431.jpg 768w, https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9243-1536x862.jpg 1536w, https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9243-2048x1150.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Syyn\u00e4 moiseen on kai nuo liian pienet kynnet noissa laukun kiinnikkeiss\u00e4. Paikallaan riuhtoen niit\u00e4 kyll\u00e4 ei saa lipsahtamaan, mutta lieneek\u00f6 siin\u00e4 joku ruoska efekti kun ajaa mointtuun ja kaikki se liike kertautuu tuonne viimeiseen pisteeseen joka sitten antaa periksi. Syy voi olla kynsiss\u00e4 tai sitten se lukon saranan akseli on kulunut jonkin verran ja p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 laukun liian taakse.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9244-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-328\" srcset=\"https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9244-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9244-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9244-768x431.jpg 768w, https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9244-1536x862.jpg 1536w, https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9244-2048x1150.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ajattelin asian ratkaista laittamalla tuohon joko alumiinisen tai ihan peltisen pellin, sitten sen ei luulisi en\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4sev\u00e4n minnekk\u00e4\u00e4n. Varmaan aika hyvin pysyisi jollain popniiteill\u00e4 ja isoilla prikoilla.<\/p>\n\n\n\n<p>Laukkujen sis\u00e4pinnat pesin my\u00f6s ja lakkasin ne alumiini osat ettei niist\u00e4 j\u00e4\u00e4 tavaroihin harmaata. En tied\u00e4 onko se alumiinin hapettumaa vai mit\u00e4, mutta vaikka ne n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4tkin puhtailta niin paperilla pyyhkiess\u00e4 j\u00e4\u00e4 paperi harmaaksi ja hetken p\u00e4\u00e4st\u00e4 on tavarat harmaassa joka taas tarttuu joka paikkaan. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9235-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-321\" srcset=\"https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9235-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9235-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9235-768x431.jpg 768w, https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9235-1536x862.jpg 1536w, https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9235-2048x1150.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Laitoin niin ett\u00e4 valui, mutta eip\u00e4 sill\u00e4 tuolla sis\u00e4ll\u00e4 oo merkityst\u00e4 ja jos ne kamat alkaisi pysym\u00e4\u00e4n siistin\u00e4 my\u00f6s.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9236-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-322\" srcset=\"https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9236-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9236-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9236-768x431.jpg 768w, https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9236-1536x862.jpg 1536w, https:\/\/www.mustasaari.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_9236-2048x1150.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Taas olisi se aika vuodesta, ett\u00e4 tiet alkaa kuivumaan ja pikkuhiljaa polttelisi tien p\u00e4\u00e4lle. Nyt onkin hommattuna uudet renkaat ja ketju-rataspakettia ja takajarrupalat. Bensaletkut ja jouset niiden ymp\u00e4rille. Muutama O-rengas kaasareihin tyhj\u00e4k\u00e4ynnin seosruuveihin. Akkukin on ollut laturissa, joten ei kai muuta kuin starttaamaan. Nyt ei pit\u00e4isi kastella tulppaakaan kun viime kes\u00e4n\u00e4 hoksasin sen neulojen korkeuseron &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.mustasaari.com\/index.php\/2025\/03\/22\/suzuki-gsx-1100f-kauden-aloittelu\/\" class=\"more-link\">Jatka lukemista<span class=\"screen-reader-text\"> &#8221;Suzuki GSX-1100F kauden aloittelu&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":320,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"status","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[46,45],"class_list":["post-308","post","type-post","status-publish","format-status","has-post-thumbnail","hentry","category-moottoripyorat","tag-muoviosat","tag-suzuki-gsx-1100f","post_format-post-format-status"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mustasaari.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/308","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mustasaari.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mustasaari.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mustasaari.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mustasaari.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=308"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.mustasaari.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/308\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":350,"href":"https:\/\/www.mustasaari.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/308\/revisions\/350"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mustasaari.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/320"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mustasaari.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=308"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mustasaari.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=308"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mustasaari.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=308"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}